河南分时段收费新政满月 平均每辆货车少花12.09元
0000-00-00 00:00:00 大河网
9月1日,河南省实施高速公路货车分时段差异化收费满月,省交通运输厅发布的数据显示,一个月以来,有218.27万辆次货车已享受优惠政策,优惠金额2638.15万元,平均每辆货车优惠金额12.09元。
从今年8月1日起,河南在全国率先实施高速公路货车分时段差异化收费政策,即从当日22时至次日6时,对驶离河南省高速公路收费站口的所有货车实施9.5折优惠,对持有河南省ETC卡的货车实施9折优惠。新规出台后,河南宇鑫物流集团负责人算了一笔账:车辆现行走干线公路时速为45km,走高速后时速65km,时效提升44%;现行普通道路,往返公里数在600公里以上时采用两日往返,走高速后可当日往返。
昨日,省交通运输厅公布的数据显示,一个月以来,有218.27万辆次货车已享受优惠政策,优惠金额2638.15万元,平均每辆货车优惠金额12.09元。其中,享受9折优惠的货车2.12万辆,优惠金额41.1万元,平均每辆货车优惠金额19.37元;享受95折优惠的货车216.15万辆,优惠金额2597.05万元,平均每辆货车优惠金额12.02元。经过计算,一个月来,优惠金额每周的增长率为6%左右,以此速度增长,一年的优惠额度将远超10亿元。
货车的优惠收费政策,吸引了货运车辆从国、省普通公路转移至高速公路行驶。夜间闲时货车通行比例的上升,让闲时的高速公路道路资源得到更多的利用。
河南省交通运输厅厅长张琼介绍说,降低单个货车的通行费,有效提高了整个高速公路的通行效率和流量,实现货车司机受益、物流企业受益、终端消费者受益、经济社会受益等多方共赢的局面。
从今年8月1日起,河南在全国率先实施高速公路货车分时段差异化收费政策,即从当日22时至次日6时,对驶离河南省高速公路收费站口的所有货车实施9.5折优惠,对持有河南省ETC卡的货车实施9折优惠。新规出台后,河南宇鑫物流集团负责人算了一笔账:车辆现行走干线公路时速为45km,走高速后时速65km,时效提升44%;现行普通道路,往返公里数在600公里以上时采用两日往返,走高速后可当日往返。
昨日,省交通运输厅公布的数据显示,一个月以来,有218.27万辆次货车已享受优惠政策,优惠金额2638.15万元,平均每辆货车优惠金额12.09元。其中,享受9折优惠的货车2.12万辆,优惠金额41.1万元,平均每辆货车优惠金额19.37元;享受95折优惠的货车216.15万辆,优惠金额2597.05万元,平均每辆货车优惠金额12.02元。经过计算,一个月来,优惠金额每周的增长率为6%左右,以此速度增长,一年的优惠额度将远超10亿元。
货车的优惠收费政策,吸引了货运车辆从国、省普通公路转移至高速公路行驶。夜间闲时货车通行比例的上升,让闲时的高速公路道路资源得到更多的利用。
河南省交通运输厅厅长张琼介绍说,降低单个货车的通行费,有效提高了整个高速公路的通行效率和流量,实现货车司机受益、物流企业受益、终端消费者受益、经济社会受益等多方共赢的局面。
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