宁夏:大银川都市圈公路网愈织愈密
0000-00-00 00:00:00 宁夏日报
家住银川的王娟每天开车去石嘴山市大武口区上班,“现在通勤很方便。”王娟说。目前宁夏已初步形成以“三纵三横一环”高速公路网为主骨架、6条普通国道和12条普通省道为辅的大银川都市圈公路网,圈内吴忠-银川-石嘴山三市2小时可通达。
“三纵三横一环”高速公路主骨架中,“三纵”为已建成通车的乌玛高速石嘴山至青铜峡段、正在进行“四改八”的京藏高速石嘴山至中宁段、已建成通车的银昆高速银川(河东机场)至太阳山开发区段;“三横”为正在建设的石嘴山至平罗高速公路、已通车的青银高速宁东至银川段、已建成通车的宁东(古窑子)至青铜峡高速公路;“一环”为银川绕城高速公路。
国道109线惠农至中宁段、国道110线麻黄沟至青铜峡段等6条国道,省道101线银川至石嘴山段、省道102线银川至滨河新区段、省道103线银川至红寺堡段等12条普通省道,则构成了大银川都市圈公路网的“血管”。
“今后5年将不断加大大银川都市圈公路建设,新开工高速公路项目3个约200公里,新建黄河公路大桥2座。”自治区交通运输厅负责人说。全长132公里的乌玛高速公路青铜峡至中卫段预计年内开工建设,总投资约38亿元的乌海至银川高速公路银川至河东机场段计划2018年完成项目前期工作并开工建设,乌玛高速公路石嘴山至惠农(内蒙古与宁夏界)段,已编制完成工程可行性研究报告,贺兰和高仁黄河公路大桥正在进行前期准备工作。
到2020年,宁夏将全面建成以青银高速、京藏高速两条八车道高速公路等为主骨架的大银川都市圈“三纵三横一环”高速公路网,国道二级以上比重达到100%,省道二级以上比重达到80%以上,建成布局完善、衔接顺畅,运行高效、安全可靠的公路网体系。
“三纵三横一环”高速公路主骨架中,“三纵”为已建成通车的乌玛高速石嘴山至青铜峡段、正在进行“四改八”的京藏高速石嘴山至中宁段、已建成通车的银昆高速银川(河东机场)至太阳山开发区段;“三横”为正在建设的石嘴山至平罗高速公路、已通车的青银高速宁东至银川段、已建成通车的宁东(古窑子)至青铜峡高速公路;“一环”为银川绕城高速公路。
国道109线惠农至中宁段、国道110线麻黄沟至青铜峡段等6条国道,省道101线银川至石嘴山段、省道102线银川至滨河新区段、省道103线银川至红寺堡段等12条普通省道,则构成了大银川都市圈公路网的“血管”。
“今后5年将不断加大大银川都市圈公路建设,新开工高速公路项目3个约200公里,新建黄河公路大桥2座。”自治区交通运输厅负责人说。全长132公里的乌玛高速公路青铜峡至中卫段预计年内开工建设,总投资约38亿元的乌海至银川高速公路银川至河东机场段计划2018年完成项目前期工作并开工建设,乌玛高速公路石嘴山至惠农(内蒙古与宁夏界)段,已编制完成工程可行性研究报告,贺兰和高仁黄河公路大桥正在进行前期准备工作。
到2020年,宁夏将全面建成以青银高速、京藏高速两条八车道高速公路等为主骨架的大银川都市圈“三纵三横一环”高速公路网,国道二级以上比重达到100%,省道二级以上比重达到80%以上,建成布局完善、衔接顺畅,运行高效、安全可靠的公路网体系。
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