乌鲁木齐绕城公路西线乌拉泊至三工镇段公布线路走向
2017-09-18 00:00:00 慧聪工程机械网
乌鲁木齐绕城公路西线乌拉泊至三工镇路段公布线路走向和沿途控制点,该路段起点位于乌鲁木齐乌拉泊西互通,终点位于昌吉三工镇滨河苑别墅区南侧,沿途主要控制点有11个,线路全长43公里,拟采用双向八车道高速公路的标准建设。
9月14日,记者从乌鲁木齐市交通运输局委托自治区环保厅网站对外公布的《乌鲁木齐乌拉泊至三工镇公路工程环境影响评价第二次公众参与公示》中了解到,乌鲁木齐乌拉泊至三工镇公路建设工程是乌鲁木齐绕城公路(西线)的一段,该工程隶属于乌鲁木齐市、农十二师和昌吉州昌吉市。和首次环评内容相比,二次环评内容细化了该路段具体规划内容,此外,路段的大桥、通道、涵洞和隧道等设计内容也有所调整。
公示内容显示,该工程全长达44.3公里,其中,主线长39公里,设计速度为每小时100公里。连接线长5.3公里,包括西山路连接线3公里,和新医路连接线2.3公里。
工程主线路段拟采用双向八车道高速公路的标准建设,整体式路基宽度为41米,其中,西山路连接线采用城市主干道标准建设,路基宽度40米,设计速度为每小时60公里,新医路连接线采用一级公路建设标准,路基宽度24.5米,设计速度为每小时60公里。
工程还包括一座长达1067.4米特大桥,15座长4295米的大桥,3座长253.2米的中桥和两座长68.8米的小桥,沿途设置通道19道,涵洞47道,长2645米的隧道,互通式立交共5处,服务区1处(西山服务区),主线收费站1处(G216主线收费站),匝道收费站3处(西山农场收费站、西山西收费站、头屯河收费站),养护工区1处,管理中心1处。
工程沿线主要控制点有:乌拉泊西互通、西山农场萨尔达坂乡、西山仓储物流园区、西山工业园区、马家庄子、省道104、头屯河、滨湖别墅区。西山地下二级水源保护区、乌拉泊二级水源保护区和头屯河二级水源保护区。
据了解,乌鲁木齐绕城公路西线全长约93公里,它是国家高速公路网的重要组成部分,也是自治区2001~2020年公路网规划中提出的“三横两纵两环八通道”网络中“环一”的重要组成部分。
该项目建成后与绕城高速公路(东线)相接形成乌鲁木齐三环,并与省道105、省道102、国道312、国道216、乌奎高速公路、吐乌大高速公路等共同形成国省干线过境路网。此外,乌市的工业是往南往西方向发展的,有了这条环线高速后,南来北往的车将不用通过城区,一定程度上也缓解了城区的交通压力,给乌市工业发展提供了快捷方便的通道。
9月14日,记者从乌鲁木齐市交通运输局委托自治区环保厅网站对外公布的《乌鲁木齐乌拉泊至三工镇公路工程环境影响评价第二次公众参与公示》中了解到,乌鲁木齐乌拉泊至三工镇公路建设工程是乌鲁木齐绕城公路(西线)的一段,该工程隶属于乌鲁木齐市、农十二师和昌吉州昌吉市。和首次环评内容相比,二次环评内容细化了该路段具体规划内容,此外,路段的大桥、通道、涵洞和隧道等设计内容也有所调整。
公示内容显示,该工程全长达44.3公里,其中,主线长39公里,设计速度为每小时100公里。连接线长5.3公里,包括西山路连接线3公里,和新医路连接线2.3公里。
工程主线路段拟采用双向八车道高速公路的标准建设,整体式路基宽度为41米,其中,西山路连接线采用城市主干道标准建设,路基宽度40米,设计速度为每小时60公里,新医路连接线采用一级公路建设标准,路基宽度24.5米,设计速度为每小时60公里。
工程还包括一座长达1067.4米特大桥,15座长4295米的大桥,3座长253.2米的中桥和两座长68.8米的小桥,沿途设置通道19道,涵洞47道,长2645米的隧道,互通式立交共5处,服务区1处(西山服务区),主线收费站1处(G216主线收费站),匝道收费站3处(西山农场收费站、西山西收费站、头屯河收费站),养护工区1处,管理中心1处。
工程沿线主要控制点有:乌拉泊西互通、西山农场萨尔达坂乡、西山仓储物流园区、西山工业园区、马家庄子、省道104、头屯河、滨湖别墅区。西山地下二级水源保护区、乌拉泊二级水源保护区和头屯河二级水源保护区。
据了解,乌鲁木齐绕城公路西线全长约93公里,它是国家高速公路网的重要组成部分,也是自治区2001~2020年公路网规划中提出的“三横两纵两环八通道”网络中“环一”的重要组成部分。
该项目建成后与绕城高速公路(东线)相接形成乌鲁木齐三环,并与省道105、省道102、国道312、国道216、乌奎高速公路、吐乌大高速公路等共同形成国省干线过境路网。此外,乌市的工业是往南往西方向发展的,有了这条环线高速后,南来北往的车将不用通过城区,一定程度上也缓解了城区的交通压力,给乌市工业发展提供了快捷方便的通道。
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