三大不利因素压制反弹 股指再度走弱

    今日早盘平开后股指再度上攻，冲至2310点遇阻回落，再次冲击不过后股指直接跳水翻绿，午后跌幅继续扩大，沪指盘中大跌逾1.5%。什么原因阻碍股指反弹的？我们认为主要有三大不利因素：

　　1。招商银行和中信银行拟发债700亿，大量的融资抽血将给股市直接重击。

    2。领涨先锋煤炭板块全线杀跌，打击了市场做多人气。

　　3。中科院预发布2012年我国GDP增速下降为8.5%左右，对市场利空。

　　盘面上看，板块出现明显分化，水泥、有色继续保持强势领涨，银行、券商等权重股也上涨护盘，但煤炭板块出现全线回落、跌幅居前，环保、医疗器械、食品等板块领跌。个股方面也是涨跌参半，但很多个股都出现冲高回落，部分强势品种打开涨停板而直接回落，尤其是煤炭股和部分有色股更是低开低走，可见投资者目前一定要对手中股区别对待，对于弱势股反弹后应该坚决出局！

　　技术面来看，由于昨日涨幅过大，短线修整成为必然，不过各个技术指标依然向好发展，同时股指调整连5日线都没碰触，说明属于强势调整，主要在于修复昨日超买的技术指标。

　　不过由于上面不远就是60日线的压制，同时2300点关口套牢盘依旧沉重，很难一下子逾越，在此调整一下比较正常。好在今日成交量没有萎缩而是继续温和放大，说明下方承接盘有序买入，场外资金的不断入场将给股指提供再次上涨的动力。而此次回落调整正好给了两类潜力股再次买入的好时机！

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　　抛开主线 挖掘两大潜力板块

　　煤炭和有色板块自然是昨日市场的主角，其他板块的表现也不逊色，不少板块的涨幅都在5%以上。分析人士指出，投资者在跟随有色煤炭主线板块的同时，仍可以关注其他具有投资价值的热点板块，如券商、汽车等蓝筹股，后市同样有好的赚钱机会。

　　低估值券商股投资价值凸现

　　昨日券商股的上涨也可谓气势如虹，板块指数大涨6.55%，位居两市前列。东北证券大涨9.36%，广发证券和宏源证券双双涨逾7%，中信证券、海通证券、太平洋、国金证券和长江证券的涨幅也都在6%以上。国金证券分析师表示，券商行业自去年11月来经历了较大跌幅，超额收益近-10%，龙头券商PB也已跌低谷水平。同时，行业关键盈利驱动指标基本逼近历史底部。因此，在市场寻底到预期复苏的这段时期，建议配置券商股。继续推荐海通证券和国元证券，并寻找前期超跌而业务相对稳定品种，增加对长江证券的推荐。

　　此外，分析人士预计转融通最快3月份即可推出。人民银行、外管局、证监会等分别就RQFII试点机构、额度、产品发行等作出公告，RQFII业务试点已经进入实务操作阶段。因此，上述RQFII、转融通以及监管层整顿治理的严厉措施，让市场看到了转暖的希望。一旦市场反弹，券商板块将获得明显的超额收益。

　　汽车股有待估值修复

　　汽车股在经历去年一整年的低迷之后，近期开始被不少机构关注，纷纷认为其将逐步进入反弹周期。相关证券机构看好汽车板的理由就是2012年汽车行业进入健康发展期，市场在理性的回归中仍会保持一定的增速。从汽车行业情况来看，中国宏观经济增长带动的居民收入和汽车行业的结构调整会给今后的市场带来增长因素，包括新能源规划的出台、节能环保补贴促进汽车企业转型、政策促进公务车采购利好自主品牌，甚至校车安全对客车行业带来的影响等。

　　西南证券的行业分析报告显示，从汽车行业的整体估值情况来看，目前整车和零部件行业的整体估值水平为12倍和15倍，而行业历史平均估值水平为35倍和49倍。因此去年汽车板块整体估值水平偏低，板块中优秀企业应该具有更高的估值溢价。值得注意的是，从今年1月开始，尽管整体股市人气低迷，但在市场震荡中，汽车股的开年表现较好，部分汽车个股被相关机构看好并大量买入。近期一汽轿车和一汽夏利更是获相关机构净买入。这说明在市场较为弱势之时，借助政策利好，一些机构已开始介入汽车股的资本运营。(成都日报 蔡云舟)