8月22日香港报章社评
2017-08-25 00:00:00 香港新闻网
香港新闻网8月22日电 青屿干线实施双向收费，首个上班日即出现严重挤塞。
《明报》社评指，政府表示，将单向收费改为双向收费，是要配合未来港珠澳大桥通车，然而大桥通车之日仍然待定，改变收费安排并无迫切需要，毋须仓卒行事。青屿干线连接机场与市区，既是香港经济大动脉，亦是出入大屿山唯一道路，一旦塞车瘫痪，对经济民生影响可想而知。政府思虑不周，未有做好宣传、配套和应变准备，忽视可以预见的混乱情况，可谓难辞其咎，不应将责任推卸给驾驶人士。
《文汇报》社评指，究其原因，除了司机不熟悉新收费安排，人手收费速度缓慢之外，最主要的是五条缴费通道要封闭至十二月，以安装收费设施和相关工程，这导致余下通道无法疏通大量车流。这次大塞车令人意外，本不该发生，但却在有关部门的官僚武断之下出现了，受影响的市民无不怨声载道，纷纷批评有关官员行政失当。的确，特区政府高层应该对这次失误进行全面检讨，举一反三，吸取经验教训，革除行政官僚主观武断的陋习。今後在落实重要决策之前，务必事先进行科学的研究分析及压力测试，善用大数据分析，尽量避免出现判断失误，这样才能真正办实事、做好事，造福社会。
指责法庭“政治判决”无理无据。
《头条日报》社评指，上诉庭上周就“东北十三子”及“双学三子”的案件判决即时入狱，引起其支持者指控为“政治迫害”，并於周日发起游行声援。案件判词已清楚显示，被告是因犯法被判囚，诬蔑法庭基於政治考虑作裁决，只会损害香港司法制度。(完)
《明报》社评指，政府表示，将单向收费改为双向收费，是要配合未来港珠澳大桥通车，然而大桥通车之日仍然待定，改变收费安排并无迫切需要，毋须仓卒行事。青屿干线连接机场与市区，既是香港经济大动脉，亦是出入大屿山唯一道路，一旦塞车瘫痪，对经济民生影响可想而知。政府思虑不周，未有做好宣传、配套和应变准备，忽视可以预见的混乱情况，可谓难辞其咎，不应将责任推卸给驾驶人士。
《文汇报》社评指，究其原因，除了司机不熟悉新收费安排，人手收费速度缓慢之外，最主要的是五条缴费通道要封闭至十二月，以安装收费设施和相关工程，这导致余下通道无法疏通大量车流。这次大塞车令人意外，本不该发生，但却在有关部门的官僚武断之下出现了，受影响的市民无不怨声载道，纷纷批评有关官员行政失当。的确，特区政府高层应该对这次失误进行全面检讨，举一反三，吸取经验教训，革除行政官僚主观武断的陋习。今後在落实重要决策之前，务必事先进行科学的研究分析及压力测试，善用大数据分析，尽量避免出现判断失误，这样才能真正办实事、做好事，造福社会。
指责法庭“政治判决”无理无据。
《头条日报》社评指，上诉庭上周就“东北十三子”及“双学三子”的案件判决即时入狱，引起其支持者指控为“政治迫害”，并於周日发起游行声援。案件判词已清楚显示，被告是因犯法被判囚，诬蔑法庭基於政治考虑作裁决，只会损害香港司法制度。(完)
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