以色列创新科技领域静待中国资本进入
2017-09-15 00:00:00 中国证券报
日前在中国财富传媒集团主办的“中国资本对接以色列创新科技”财富大讲堂上,清科集团联合创始人、Asia Direct Partners集团总裁、以色列最大投资机构Pitango集团在中国的代表高文(Gal Dymant)介绍了中国企业在以色列的投资机遇。
他表示,以色列在很多蓬勃发展的高科技行业都有优势。以色列企业愿意与具有国际视野和专业团队的中国企业在全球市场持续变化的潮流和动态的发展趋势中寻找合作机会。他特别强调,在自动驾驶、远程医疗等创新科技领域,中国与以色列企业合作前景广阔。
自动驾驶:
汽车产业发展趋势
高文表示,自动化技术是未来汽车发展趋势。一些汽车领域的以色列初创公司一直在研究如何通过自动驾驶技术来帮助汽车产业有更高效,更节能的发展。以色列是一个汽车进口国,没有自己的市场,所以以色列更像是全球车企的服务站。
对于一些风险投资公司来说,自动驾驶可能是除互联网之外最具变革性的技术,而以色列将在这个行业中扮演着重要角色。
欧美在自动驾驶领域与以色列已经有很广泛的合作。今年3月,英特尔以153亿美元收购了总部位于耶路撒冷的Mobileye公司。Mobileye为无人驾驶汽车制造集成摄像头、芯片和软件。英特尔首席执行官Brian Krzanich表示,此次收购类似于将“自动驾驶汽车的眼睛与真正驾驶汽车的智能大脑”的合作。
今年5月,打车软件公司优步的竞争对手以色列本土公司Gett 从欧洲最大的汽车制造商大众汽车筹集了3亿美元。宝马和福特也紧随其后,开始了自己在以色列投资。今年5月,宝马宣布与Mobileye合作,在2021年前制造出一辆无人驾驶汽车。
通用汽车在2010年成立了通用汽车风投,通过该公司的基金,通用汽车已经投资了两家以色列汽车技术公司Powermat和Sital。今年上半年,福特收购了以色列的计算机视觉和机器学习公司SAIPS。
与此同时,中国企业与以色列企业在自动驾驶领域的沟通与合作也越来越多。高文表示,被英特尔收购后,Mobileye已在中国开设了办事处,目前正在寻找合作机会。
高文举例说,一些以色列公司也与中国的整车企业有过交流。另外越来越多的中国公司也开始在以色列寻找机会,比如吉利汽车。今年2月,中国汽车制造商上汽集团已宣布计划在以色列开设一家研发中心,以获得先进的汽车技术。
自动驾驶技术的涌现让越来越多的中国企业认识到,如果可以掌握以色列先进又低成本的自动驾驶技术,那么以后在未来的商业推广中将具有很大优势。高文表示,相信中以在自动驾驶领域未来的沟通会越来越多。
远程医疗:
中国有需求 以色列有技术
高文表示,个人健康和医疗技术是现在社会人们普遍关注的重点,所以相关产业变得越来越热门。以色列也是紧跟这种潮流,已经在远程医疗技术方面成为世界领先国家之一。
他介绍说,远程医疗目前的热门领域是包括可穿戴设备在内的远程监控微型设备,通过这些设备,医生得以对病人进行远程监控。这些设备的佩戴者只需要轻轻按下一个按纽,就可以与一些随时在线的医疗中心保持联络,这样医疗中心也可以合理做出一些诊断的安排。
高文预计,在未来这种远程医疗需求会越来越多。中国面临着人口老龄化问题,医疗保健服务在很大程度上依赖于公共医疗部门,尤其是公立医院。中国政府也在研究私营医疗服务的创新计划。系统社区医疗保健和私人家庭护理,通过提供互补的支持减轻对公共部门的压力。2016年3月,中国和以色列合作的第一个B2C远程医疗项目已经落地。
以色列最大的私人医疗服务提供商Natali的首席执行官尼姆罗德?阿尔特曼认为,远程医疗技术正在打破医生和病人的距离和基础设施的极限,节省病人的时间和金钱,让他们在需要的时候做健康检查和接受治疗。很大程度上缓解了中国医疗资源的不平衡分配。阿尔特曼认为,在中国的私营医疗行业,远程医疗日后将呈现“指数级别”的增长。
他表示,以色列在很多蓬勃发展的高科技行业都有优势。以色列企业愿意与具有国际视野和专业团队的中国企业在全球市场持续变化的潮流和动态的发展趋势中寻找合作机会。他特别强调,在自动驾驶、远程医疗等创新科技领域,中国与以色列企业合作前景广阔。
自动驾驶:
汽车产业发展趋势
高文表示,自动化技术是未来汽车发展趋势。一些汽车领域的以色列初创公司一直在研究如何通过自动驾驶技术来帮助汽车产业有更高效,更节能的发展。以色列是一个汽车进口国,没有自己的市场,所以以色列更像是全球车企的服务站。
对于一些风险投资公司来说,自动驾驶可能是除互联网之外最具变革性的技术,而以色列将在这个行业中扮演着重要角色。
欧美在自动驾驶领域与以色列已经有很广泛的合作。今年3月,英特尔以153亿美元收购了总部位于耶路撒冷的Mobileye公司。Mobileye为无人驾驶汽车制造集成摄像头、芯片和软件。英特尔首席执行官Brian Krzanich表示,此次收购类似于将“自动驾驶汽车的眼睛与真正驾驶汽车的智能大脑”的合作。
今年5月,打车软件公司优步的竞争对手以色列本土公司Gett 从欧洲最大的汽车制造商大众汽车筹集了3亿美元。宝马和福特也紧随其后,开始了自己在以色列投资。今年5月,宝马宣布与Mobileye合作,在2021年前制造出一辆无人驾驶汽车。
通用汽车在2010年成立了通用汽车风投,通过该公司的基金,通用汽车已经投资了两家以色列汽车技术公司Powermat和Sital。今年上半年,福特收购了以色列的计算机视觉和机器学习公司SAIPS。
与此同时,中国企业与以色列企业在自动驾驶领域的沟通与合作也越来越多。高文表示,被英特尔收购后,Mobileye已在中国开设了办事处,目前正在寻找合作机会。
高文举例说,一些以色列公司也与中国的整车企业有过交流。另外越来越多的中国公司也开始在以色列寻找机会,比如吉利汽车。今年2月,中国汽车制造商上汽集团已宣布计划在以色列开设一家研发中心,以获得先进的汽车技术。
自动驾驶技术的涌现让越来越多的中国企业认识到,如果可以掌握以色列先进又低成本的自动驾驶技术,那么以后在未来的商业推广中将具有很大优势。高文表示,相信中以在自动驾驶领域未来的沟通会越来越多。
远程医疗:
中国有需求 以色列有技术
高文表示,个人健康和医疗技术是现在社会人们普遍关注的重点,所以相关产业变得越来越热门。以色列也是紧跟这种潮流,已经在远程医疗技术方面成为世界领先国家之一。
他介绍说,远程医疗目前的热门领域是包括可穿戴设备在内的远程监控微型设备,通过这些设备,医生得以对病人进行远程监控。这些设备的佩戴者只需要轻轻按下一个按纽,就可以与一些随时在线的医疗中心保持联络,这样医疗中心也可以合理做出一些诊断的安排。
高文预计,在未来这种远程医疗需求会越来越多。中国面临着人口老龄化问题,医疗保健服务在很大程度上依赖于公共医疗部门,尤其是公立医院。中国政府也在研究私营医疗服务的创新计划。系统社区医疗保健和私人家庭护理,通过提供互补的支持减轻对公共部门的压力。2016年3月,中国和以色列合作的第一个B2C远程医疗项目已经落地。
以色列最大的私人医疗服务提供商Natali的首席执行官尼姆罗德?阿尔特曼认为,远程医疗技术正在打破医生和病人的距离和基础设施的极限,节省病人的时间和金钱,让他们在需要的时候做健康检查和接受治疗。很大程度上缓解了中国医疗资源的不平衡分配。阿尔特曼认为,在中国的私营医疗行业,远程医疗日后将呈现“指数级别”的增长。
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