汽车行业周报:更多新能源汽车的扶持政策将出

       川财周观点
    上周,发改委、工信部、科技部等多位部委官员表示,今后对新能源汽车的支持力度不仅不会减弱,而且还会实施更多新举措来促进相关产业发展。基于以上,我们认为:政策向新能源汽车产业倾斜。上月购置税免征期延长至2020年的政策正式落地。由于新能源车的电池成本高,购置税的收取将加大产业链的压力,同时影响消费者的购车热情。此次购置税免征保证了政策的延续性和稳定性,而三年的免征期限表明了国家大力发展产业的信心和决心,我国已将新能源汽作为未来坚定不移发展的产业方向之一;政策组合频出,保障企业转型。虽然未来将面临补贴的逐步退出,但国家陆续出台的新能源号牌推广政策、新能源车购置税免征等一篮子政策为新能源汽车的发展保驾护航。
    市场表现
    本周沪深300指数上涨2.24%,收于4381.30点,汽车与零部件指数上涨1.30%,新能源汽车指数上涨0.73%,锂电池指数上涨0.80%,特斯拉指数上涨0.63%。汽车与零部件、新能源汽车、锂电池、特斯拉板块表现均弱于大盘。
    公司公告
    远东传动(002406):预计2017年归属于上市公司股东的净利润同比增长60.89%;拓普集团(601689):预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增加1.3~1.7亿元,同比增长22%~28%;江铃汽车(000550):预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润6.9亿,同比下降47.65%;玲珑轮胎(601966):2017年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长2.42%;中通客车(000957):2017年归属母公司净利润下降70.98%~60.75%;海马汽车(000572):2017年预计公司归属上市公司股东的净利润为亏损9.4~10.4亿元;赫美集团(002356):公司与通用集团意大利公司签订了《框架合作协议》。
    行业资讯
    多个部位表示会实施更多新举措来促进新能源汽车产业的发展(中汽协);丰田汽车召回涉及大陆共2125辆(中汽协);武汉将打造成为“世界级氢能汽车之都”(中汽协);PSA集团计划在2025年之前完成旗下所有轿车及轻卡产品线的电动化(中汽协);2018年北京小客车指标为10万,其中新能源车指标6万个(电动汽车资源网);2018年北京将把高排放车治理作为重中之重(中汽协);Uber证实公司争取在18个月内让自动驾驶汽车共享服务正式上路(中汽协);2017年动力电池仍是新能源汽车投诉的“重灾区”(电动汽车资源网)。
    风险提示:宏观经济不及预期,政策波动带来的销售回落。