中国中车(601766)2017年年报点评:业务结构调整降收提盈 期待内部整合效应释放
2018-04-02 00:00:00 招商证券
1、主动缩减物流业务+风电及配件交付减少导致收入下降
2、主动缩减物流贸易明显提振毛利率 原材料影响不大
3、17 年内部整合费用较多 净利率未来将继续释放弹性
4、在手订单大幅增长 铁路装备招标或超市场预期
5、高铁建设或将超出预期 动车招标量存在较大浮动空间
6、发改委提升城轨申报标准实质影响不大 前景仍广阔
7、坚持全球布局 中美贸易战影响不大
8、在手订单增长+内部整合提升净利 维持审慎推荐评级
中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商,也是中国制造的新名片。公司2017年通过内部积极主动整合,改善业务结构提振毛利率,提升机车货车业务的产能利用率,虽然造成17 年费用明显增长,但未来较明显释放产能弹性。公司目前在手订单增长近30%,城轨业务超30%以上增长且毛利率持续提升,新产业在手订单增长超50%,18 年铁路设备采购或超市场预期(目前机车和货车招标已超出预期),18 年是公司收入恢复增长的一年,同时内部整合降本增效,我们预计公司2018 年净利达130 亿,目前对应22.3 倍,看好公司长期竞争力及内部整合提升盈利能力的空间,维持审慎推荐-A 评级。
9、风险提示:宏观经济增长放缓、基建增速放缓、信贷收缩资金紧张、中美贸易战开打。
2、主动缩减物流贸易明显提振毛利率 原材料影响不大
3、17 年内部整合费用较多 净利率未来将继续释放弹性
4、在手订单大幅增长 铁路装备招标或超市场预期
5、高铁建设或将超出预期 动车招标量存在较大浮动空间
6、发改委提升城轨申报标准实质影响不大 前景仍广阔
7、坚持全球布局 中美贸易战影响不大
8、在手订单增长+内部整合提升净利 维持审慎推荐评级
中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商,也是中国制造的新名片。公司2017年通过内部积极主动整合,改善业务结构提振毛利率,提升机车货车业务的产能利用率,虽然造成17 年费用明显增长,但未来较明显释放产能弹性。公司目前在手订单增长近30%,城轨业务超30%以上增长且毛利率持续提升,新产业在手订单增长超50%,18 年铁路设备采购或超市场预期(目前机车和货车招标已超出预期),18 年是公司收入恢复增长的一年,同时内部整合降本增效,我们预计公司2018 年净利达130 亿,目前对应22.3 倍,看好公司长期竞争力及内部整合提升盈利能力的空间,维持审慎推荐-A 评级。
9、风险提示:宏观经济增长放缓、基建增速放缓、信贷收缩资金紧张、中美贸易战开打。
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